芜湖内燃叉车维修满意的选择“本信息长期有效”

电动叉车的无线充电技术

现在全球都在重视智能化、无人化的发展，制造业和物流输运业从自动化走向数字化，再到智能化、无人化的转型是-。同时，近年劳动力数量减少，工业无人化进程速度加快，无人叉车在货物搬运和运输过程中占据非常重要的位置，将会迎来-的发展。

传统的电动叉车普遍的充电方式是将蓄电池电缆与电动叉车电缆的插头连接进行充电。目前也有一些无人叉车使用自动充电的方式，但是依靠外露的电极，进行接触式充电。但是，这些充电方式在实际应用中存在很多行业痛点：在人工插拔的时候操作非常困难；现场工人在使用过程很容易造成充电插头的损坏而导致充电故障，影响叉车的使用；如果充电器的插不-会因电阻过大导致接头损坏；必须经常擦拭并保持干燥清洁，否则会腐蚀电极和连接条，继而损害电池；在充电过程中忌中途停止，必须要充到充电机显示充满为止，-了叉车的搬运时间；需要配置多块备用电池，以-叉车的正常搬运工作不受影响，增加了资金投入；需要人为的插拔充电和定期的检查维护。另外，在一些具有危险气体、洁净的使用环境中，也严禁充电过程中出现拉弧、打火等现象。

1万元以下的二手叉车为什么不能买？看完这几点你就明白了！

1. 故障率较高，维修成本贵

一般来说，1万元你-买不到好的二手叉车，甚至一般的二手叉车，这个价位你都买不到。所以，1万元你买到的叉车，其实就是按废铁价处理的叉车，为什么要按废铁价处理呢？因为这台叉车已经不具备正常的使用功能了，部分能开能动的叉车，也是发动机冒黑烟呀，这样那样的故障非常多，买回来使用，三天两头就要出故障，-一修都是几百甚千大洋，费钱不说，经常把工，影响工作效率，这谁受得了啊？

2. 使用寿命短

一般来说，10年及以上车龄或者使用时间超过1万小时的二手叉车在-旺平台就不能流通买卖了，因为这个车已经达到使用效率的较大化了，再使用的话，就会故障越来越多，也就是说，它的-效用已经要远远大于正面效用了，你说，这样的叉车你买回来，还能用多久？-已经非常非常低了。

叉车发电机故障维修方法

叉车发电机一般由转子、定子、整流器和前后端盖及传动散热装置等组成。发电机常见故障有：发电机不发电不充电、充电电压过高和充电电压过低等。在发动机正常运转时，电流表始终指示放电和充电且指示灯亮，表明电源系统出现故障，应及时进行检修。具体如下：

发电机不发电。

故障现象：发动机在中速以上运转时，电流表显示放电或充电且指示灯亮。

故障原因：

1、风扇传动带过松，打滑或断裂。

2、充电电路断路、搭铁或短路，即从发电机电枢接柱至点火开关外电路不通。

3、调节器调节电压过低，磁化线圈、电阻烧蚀损坏，一、二级触点烧蚀、脏污等。

4、电刷绝缘损坏、弹簧弹力过弱；电刷在架内卡滞，与集电环接触-。

5、二极管被击穿、短路或断路；二极管与定子绕组连线松脱或折断。

6、发电机电枢和磁场接柱绝缘损坏或接触-。

7、集电环绝缘被击穿。

8、定子和转子绕组断路、短路或搭铁。

9、转子爪极松动。

10、晶体电压调节器末-功率管开路，从而切断交流发电机激磁电流的回路，造成发电机不发电。